Noch heute gilt die Kleinst-Serie des Cabriolets, das anfangs 15.600 DM kostete und später auf 17.000 DM erhöht wurde, als die wohl gelungenste Kreation von Carl F. W. Borgward. Dieses Cabriolet zählt zu den wenigen deutschen Automobilen, die den Zeitgeist und die Sehnsüchte der fünfziger Jahre widerspiegeln.
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